Meer vermogen.Gemeten, niet beloofd.
Chiptuning op maat voor je wagen, vanuit onze werkplaats in Hasselt. Elke wagen gaat voor én na op de Dynomax 4x4 rollenbank, zodat je zwart op wit ziet wat je erbij krijgt.
678 Google-recensies- Vermogen
- 230pk+0
- Koppel
- 350Nm+0
€275
Stage 1 chiptuning voor €275
In plaats van €499. Inclusief meting voor en na, diagnose en 5 jaar softwaregarantie.
Wat haal jij eruit?
Kies je wagen en zie meteen de verwachte winst in pk en Nm.
Kies je wagen en zie meteen de verwachte winst in pk en Nm.
Indicatieve waarden. Het echte resultaat meten we op de rollenbank, want elke motor is anders.
Zo verloopt je afspraak
Reken op 1,5 tot 3 uur. Je kan wachten met een koffie.
- 1
Diagnose
We lezen de motor uit en controleren of alles gezond is voor we iets aanpassen.
- 2
Meting vooraf
Je wagen gaat op de rollenbank. Zo weten we exact wat de motor vandaag levert.
- 3
Software op maat
We passen de ECU-software aan voor jouw motor en rijstijl. Geen standaardbestand.
- 4
Meting achteraf
Tweede run op de rollenbank. Je krijgt het vermogensrapport mee naar huis.
Onze rollenbank liegt niet
De Dynomax 4000BR Pro is een gesynchroniseerde 4x4 rollenbank voor moderne vierwielaangedreven wagens. Op de weg meten we met DynoPRO Road en KESS3 DynoDrive. Zo zie je het verschil in cijfers, niet in beloftes.
- gesynchroniseerde rollenbank
- 4x4
- garantie op de software
- 5 jaar
- minder verbruik bij gelijke rijstijl
- 5–10%
Meer dan chiptuning
Van gasrespons tot uitlaatgeluid. Alles in één werkplaats.
- Dynomax 4000BR Pro rollenbankGesynchroniseerde 4x4 rollenbank voor exacte metingen van vermogen en koppel.
- VermogensmetingWeet wat je motor echt levert, op de rollenbank of op de weg.
- IOPedal by IOTuning GmbHDirectere gasrespons met een pedalbox, inclusief montage.€299
- Maxhaust soundboosterActief uitlaatgeluid dat je zelf instelt, zonder de uitlaat te vervangen.vanaf €550
- Pops & bangsHet knetterende geluid bij gas loslaten, in de software ingesteld.
- Performance-onderdelenUitlaten, downpipes, turbo's en intercoolers voor Stage 2 en 3.
“Perfect gedaan!! Rijd veel beter.”
Google
“Zeer vriendelijke mensen, zeer snel geholpen, zeer tevreden.”
Google
“Perfect geholpen!! Alles was vlot gegaan, een aanrader!”
Google
Veelgestelde vragen
Elke moderne wagen wordt aangestuurd door een computer, de ECU. Fabrikanten laten ruime marges om rekening te houden met slechte brandstof of extreme omstandigheden. Wij optimaliseren parameters zoals inspuiting en turbodruk binnen veilige limieten. Het resultaat: meer vermogen, meer koppel en vaak een lager verbruik.
